Die VDI-Konferenz „Optimierung Straßenbau“ befasst sich mit der Sanierung, der Erhaltung und dem nachhaltigen Neubau von Straßen. Führende Experten aus Wirtschaft und Wissenschaft stellen Ihnen die neuesten Entwicklungen im Straßenbau vor und präsentieren erfolgreich umgesetzte Projekte. Sie profitieren von wertvollen in der Praxis gewonnenen Erkenntnissen und erhalten top-aktuelles Erfahrungswissen, das noch nicht in Regelwerken abgebildet ist.

Der Asphaltstraßenbau erfährt derzeit die möglicherweise größte Veränderungen seiner Geschichte. Die Digitalisierung der Industrie (Stichwort „Industrie 4.0“) bietet auch in der nicht-stationären Produktion des Straßenbaus ein enormes Entwicklungspotential.

Asphalt erfordert auf Grund seines komplexen Materialverhaltens ein hohes Maß an Erfahrung und eine optimale Prozesskette. Durch den Einsatz neuer Sensoren und einer vollständigen Digitalisierung des gesamten Einbauprozesses wird es in Zukunft möglich sein,

Themen:

  • Aufbau und Funktion eines Straßenfertigers
  • Baumaschinen im Wandel des 21.Jahrhunderts
  • Ziele und Anwendernutzen, Beispiele & Ausblick

Wann:

  • Donnerstag, 19.03.2020 um 18:30 Uhr

Wo:

  • IWZ Raum ZW-4-6

Um den Zustand von Straßen und Autobahnen dauerhaft zu überwachen und Sanierungsbedarf frühzeitig zu erkennen, könnten künftig schon beim Bau einer Straße Sensoren in den Belag eingebracht werden. Das Forschungsprojekt SENSOR der TU Darmstadt, TH Köln, Microsensys GmbH und Strabag AG hat jetzt die Grundlagen für eine entsprechende Technologie gelegt.

Für eine präzisere Geländebearbeitung und eine erleichterte Arbeit der Maschinenführer im Erd- und Straßenbau sorgt das Forschungsprojekt „Prozessgesteuerte modellbasierte Modellierung“ (ProMoNi) des Kölner Labor für Baumaschinen (KLB) der TH Köln und der MOBA Mobile Automation AG. Durch das neu entwickelte Verfahren können Geländeflächen erstellt werden, ohne dass eine permanente Abtastung des Bodens erforderlich ist.